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新華測欄目是新華汽車推出的專業化試車欄目。我們對一款汽車進行12大類263項數據的科學主觀評測,和長達4個月5萬公里的長期質量監測,并出具相應的詳細測評報告。本期為起亞K2 1.4手動版的0-10000公里質量檢測報告。
綜合評分: ★★★   苯超標20多倍、剎車有跑偏可能、底盤較單薄

綜合評分: ★★★
苯超標20多倍、剎車有跑偏可能、底盤較單薄

  起亞k2的弱勢在于引擎功率較小,在開啟其他負載時對引擎動力輸出稍有影響。由于受發動機排量的局限,扭矩覆蓋轉速范圍較窄,在部分油門開度工況下的各項測試表現均欠佳。在巡航過程中,后半段加速性能弱。最大制動效能較低、制動過程中有跑偏的可能。啟動時啟動馬達噪音較大;空調系統或其他電控系統工作時對引擎動力影響較明顯;變速箱各擋位齒輪間隔比較大;轉向系統路面信息反饋稍顯不足;粗糙路面輪胎噪音大;整體車身及底盤比較單薄,應對惡劣路面能力一般……[詳細]
平均油耗:6.85L/100km   用車費用:4706.54元   售后體驗:基本滿意   故障及處理:制動油管等無保護裝置   空氣質量:苯/甲苯/二甲苯/TVOC超標

平均油耗:6.85L/100km
用車費用:4706.54元
售后體驗:基本滿意
故障及處理:制動油管等無保護裝置
空氣質量:苯/甲苯/二甲苯/TVOC超標

  本節5000KM測試中全車150kg配重,整車結構質量穩定未出現故障及異常。試驗中感覺燃料箱設計較小,油箱報警燈亮起時,只能加注35升油。巡航里程較短,做長途旅行的話最好提前安排好加油的環節。作為該價位的車型整體配置就有些偏低了,無USB接口或SD卡等主流配置,只有收音機和CD,長途駕駛會比較枯燥。高速路行駛時超過100km/h后風噪非常明顯……[詳細]
在路上

在路上

即將推出,敬請期待!……[詳細]
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