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      2015年兩會期間,李克強總理在政府工作報告中首次提及鼓勵“把以互聯(lián)網(wǎng)為載體、線上線下相互動的新興消費搞得紅紅火火”,將O2O模式推到了一個新的高度。如今O2O模式已經(jīng)深入到人們生活中的各個層面,O2O模式也在改變著我們原有的生活方式。

     4月8日,新華商學(xué)院如期舉辦以“O2O模式引領(lǐng)生活新方式”為主題的行業(yè)論壇。期間,數(shù)位O2O領(lǐng)域的踐行者做了精彩的主題演講,理論與實際相結(jié)合,讓在場的同學(xué)紛紛表示受益匪淺。...[詳細]

 

 

 

O2O到家服務(wù)趨勢

 

 

 

O2O無線營銷時代

 

 

 

填補汽車后市場痛點

 

 

 

租車O2O改變生活

 
58到家COO、58同城VP
白鷗
O2O到家服務(wù)趨勢
現(xiàn)在一個公司可以代表一個行業(yè)。移動互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)提高了服務(wù)業(yè)的發(fā)展水平,改變了服務(wù)者敬業(yè)方式、商業(yè)組織形式還有服務(wù)客戶用戶體驗等方面。
 
百度北京分公司
大客戶部總監(jiān) 潘磊
O2O無線營銷時代
O2O的力量在于" 給我一個支點,我就能撬動整個行業(yè)", O2O+互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù),不僅可以讓人更平等快捷的獲取信息,更可以讓人更平等快捷的獲取服務(wù)。

02  
卡拉丁
創(chuàng)始人兼董事長 季成
填補汽車后市場痛點
目前汽車后市場存在4個痛點:發(fā)展不均衡、鏈條不完整、信息不對稱、模式不健康。車保服務(wù)上門知乎,對于車主來講,成本半徑幾乎為零。
01  
pp租車
市場部總監(jiān) 石磊
租車O2O改變生活

目前在中國有3億人有駕照,但開車的卻只有1億人;在北京有531.2萬臺機動車輛,但只有276.3萬個停車位。這意味著有92%的汽車資源存在浪費。



 
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