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　　中國(guó)海上搜救中心副主任、應(yīng)急辦主任智廣路19日在交通部舉行的“桑吉”輪碰撞燃爆事故新聞發(fā)布會(huì)上表示，繼續(xù)組織清污船開展清污作業(yè)，盡量減少油污泄漏對(duì)海域的污染，也將按照國(guó)際公約和國(guó)內(nèi)法開展事故調(diào)查工作。

　　智廣路表示，“桑吉”輪沉沒后，中國(guó)政府仍高度重視后續(xù)處置工作。國(guó)務(wù)院召開專題會(huì)議進(jìn)行了研究部署，組織成立高效運(yùn)轉(zhuǎn)的跨部門專項(xiàng)小組。繼續(xù)組織執(zhí)法船舶、專業(yè)救助船舶和過往商漁船開展常態(tài)化搜尋，調(diào)派空巡飛機(jī)監(jiān)測(cè)海上油污狀況；組織清污船“海巡169”輪、“東雷6”輪等開展清污作業(yè)，盡量減少油污泄漏對(duì)海域的污染。

　　據(jù)他介紹，根據(jù)專家的意見，要做好這兩項(xiàng)工作，最有效的辦法是組織對(duì)沉船進(jìn)行打撈。但根據(jù)國(guó)際公約和國(guó)際法，對(duì)沉船進(jìn)行打撈也要聽取船東的意見。從實(shí)際情況看，打撈工作也面臨著很大的風(fēng)險(xiǎn)和因難，如殘留凝析油可能再次燃爆，船舶沉沒水域水深115米、船體龐大，打撈任務(wù)異常艱巨等。

　　智廣路表示，也將按照國(guó)際公約和國(guó)內(nèi)法開展事故調(diào)查工作，邀請(qǐng)有關(guān)方共同參與事故調(diào)查并見證船載記錄儀數(shù)據(jù)還原，加強(qiáng)與國(guó)際海事組織的溝通協(xié)調(diào)，保證調(diào)查工作依法合規(guī)、客觀公正，有關(guān)工作進(jìn)展我們也會(huì)及時(shí)公布。(記者 種卿)

　　交通部：將按照國(guó)際公約和國(guó)內(nèi)法調(diào)查“桑吉”輪事故

　　19日，交通運(yùn)輸部、中國(guó)海上搜救中心召開“桑吉”輪碰撞燃爆事故應(yīng)急處置專題新聞發(fā)布會(huì)。中國(guó)海上搜救中心副主任、交通運(yùn)輸部應(yīng)急辦主任智廣路指出，我們將按照國(guó)際公約和國(guó)內(nèi)法開展事故調(diào)查工作，也邀請(qǐng)有關(guān)方共同參與事故調(diào)查并見證船載記錄儀數(shù)據(jù)還原，我們也將加強(qiáng)與國(guó)際海事組織的溝通協(xié)調(diào)，保證調(diào)查工作依法合規(guī)、客觀公正。有關(guān)工作進(jìn)展我們也會(huì)及時(shí)公布。>>

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