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　　新華社青島５月３日電（記者張旭東、劉詩平）我國遠洋科考功勛船“大洋一號”完成“海龍”“潛龍”系列潛水器海試任務后，于３日返回青島母港?！昂｝垺薄皾擙垺毕盗袧撍髟诒竞酱喂餐瓿桑保泊蜗聺?，獲得大量試驗數據和豐富調查資料。

　　本航次分為Ａ、Ｂ兩個航段。Ａ航段首席科學家初鳳友介紹，我國自主研發的“海龍”系列無人有纜潛水器在Ａ航段共完成８次下潛。其中，“海龍ＩＩＩ”潛水器下潛５次，完成４５００米級深潛試驗；“海龍１１０００”潛水器下潛３次，完成３０００米級下潛試驗。

　　“本航段，我們全面測試了‘海龍ＩＩＩ’和‘ 海龍１１０００’航行控制、取樣作業、水聲通信等功能，潛水器運行狀態良好，各項參數達到設計標準。獲得的相關試驗數據與操作經驗，將為‘海龍’系列潛水器未來業務化運行奠定良好基礎?！背貘P友說。

　?。潞蕉问紫茖W家蔡巍介紹，本航段我國自主研發的無人無纜潛水器“潛龍三號”共完成４次下潛，下潛成功率百分之百?？瓶缄爢T對潛水器各項技術指標進行了全面檢測，并進行了兩次試驗性應用，獲取了豐富數據資料。

　　與此同時，科考隊還抓住有利時機在西太平洋先后完成了溫鹽深儀采水、浮游生物拖網、近底錨系觀測系統布放等調查作業，獲取了豐富的樣品和數據；在南海多金屬結核試采區和參照區開展了多波束測量，在多金屬結核試采區開展了３站箱式取樣器和２站多管取樣器作業，獲得了多金屬結核、結殼及沉積物樣品。

　　本航次任務共計４５天，其中Ａ航段２３天，Ｂ航段１９天，總航程６２０８海里。

【糾錯】

責任編輯： 成嵐