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亞航空難與恐襲無關(guān) 調(diào)查人員繼續(xù)解讀黑匣錄音

2015年01月20日 07:51:48 來源: 中國新聞網(wǎng)

??? 當(dāng)?shù)貢r間2015年1月13日,印尼龐卡蘭布翁(Pangkalan Bun),亞航失事客機(jī)QZ8501的語音記錄儀被打撈出水后被公開展示。

????綜合報道,印度尼西亞調(diào)查人員19日稱,目前沒有證據(jù)顯示,失事的亞航QZ8501客機(jī)涉及恐怖活動。調(diào)查人員稱,他們已聽完失事客機(jī)駕駛艙通話記錄器的整段錄音,但解讀工作只進(jìn)行到一半。

????報道稱,印尼國家交通運輸安全委員會發(fā)言人安德雷斯稱,他率領(lǐng)的10人調(diào)查團(tuán)對印尼亞航QZ8501的駕駛艙通話記錄器進(jìn)行解讀后發(fā)現(xiàn),客機(jī)“沒有受到威脅”,因而排除這起空難涉及刑事犯罪的可能性。

????當(dāng)被問及是否有證據(jù)顯示,這起空難涉及恐怖活動時,安德雷斯說:“沒有,因為如果涉及恐怖活動,那意味著客機(jī)受到某種威脅。但記錄顯示,在那個關(guān)鍵時刻,機(jī)師正忙于應(yīng)付緊急狀況?!?/p>

????調(diào)查人員稱,他們已聽完駕駛艙通話記錄器的整段錄音,但解讀工作只進(jìn)行到一半。

????另一名調(diào)查人員努查約說:“除了兩名機(jī)師之外,我們沒有聽到其他人的聲音。我們也沒聽到槍聲或爆炸聲。在現(xiàn)階段,根據(jù)這一點,我們可以排除恐怖活動的可能性。”

????安德雷斯稱,調(diào)查人員可聽見駕駛艙通話記錄器收錄的“幾乎全部”聲響,但他拒絕透露兩名機(jī)師在客機(jī)失事前的談話內(nèi)容。

????安德雷斯還推翻了客機(jī)墜毀前曾發(fā)生爆炸的說法。他表示,如果發(fā)生爆炸,飛行數(shù)據(jù)會顯示出來。

????他解釋說,QZ8501航班墜毀前的最后幾分鐘充滿了“機(jī)械和警告聲響”,這些雜音都必須先過濾掉,才可取得機(jī)師的完整通話記錄。

????據(jù)透露,駕駛座艙記錄器記錄飛行員與航空管制員的通話,只能循環(huán)記錄兩小時的信息。目前,調(diào)查人員已解讀一半的信息,這包括前一趟班機(jī)的通話錄音,以及QZ8501的前半段通話錄音。

????安德雷斯表示,調(diào)查團(tuán)希望能在本周內(nèi)完成客機(jī)黑箱的解讀工作。

????印尼搜救隊共找到亞航實施客機(jī)的兩個黑匣子,一個是駕駛座艙記錄器,另一個則是記錄飛行數(shù)據(jù)的飛行記錄器。這兩個記錄器對于解釋客機(jī)失事原因至關(guān)重要。

????安德雷斯說,飛行記錄器的數(shù)據(jù)需要較長時間解讀,因為調(diào)查人員必須逐一分析失事客機(jī)之前72趟航班的記錄。調(diào)查人員希望,初步報告下周初就能完成,最終報告則需要一年的時間,但那不包括駕駛艙的完整通話記錄。

????印尼國家交通運輸安全委員會主席塔唐說:“印尼法律規(guī)定,這不能公布。報告只包括一些重點?!?/p>

????載有162人的印尼亞航QZ8501去年12月28日從印尼泗水起飛約40分鐘后墜毀??蜋C(jī)出事前,機(jī)師曾以“天氣惡劣”為由要求爬升,但因該空域當(dāng)時擁擠而不獲批準(zhǔn),幾分鐘后客機(jī)就與控制塔失聯(lián),期間機(jī)師沒發(fā)出求救信號。

????印尼氣象局初步懷疑,客機(jī)是因遭遇惡劣天氣導(dǎo)致引擎結(jié)冰及失速而墜毀。

??? 亞航失事客機(jī)45名死者身份確認(rèn) 機(jī)身打撈進(jìn)展緩慢

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