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日本新干線發(fā)生撞人事故 司機(jī)未停車未上報(bào)引質(zhì)疑
2018-06-15 20:04:04 來(lái)源: 新華網(wǎng)
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  新華社東京6月15日電(記者王可佳 姜俏梅)日本國(guó)土交通大臣石井啟一15日說(shuō),14日發(fā)生撞人事故的山陽(yáng)新干線列車司機(jī)曾留意到有異響但未停車、未上報(bào),現(xiàn)已敦促運(yùn)營(yíng)這一線路的西日本鐵路公司查明詳情。

  據(jù)日本媒體報(bào)道,14日下午2時(shí)許,由博多開往東京的山陽(yáng)新干線“希望176”號(hào)列車發(fā)生撞人事故,司機(jī)雖聽到異常撞擊聲,但憑經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為可能只是撞到小動(dòng)物而未停車。另一輛列車的司機(jī)注意到出事列車車頭破損,于是緊急聯(lián)絡(luò)新干線調(diào)度中心采取措施。

  事發(fā)后,西日本鐵路公司運(yùn)營(yíng)的76個(gè)班次被取消,63個(gè)班次發(fā)生延誤,約4.2萬(wàn)旅客受到影響。由于西日本鐵路公司此前曾發(fā)生新干線車體出現(xiàn)裂縫的問(wèn)題,這起事故令其安全措施再次遭到各界質(zhì)疑。

  日本工學(xué)院大學(xué)教授高木亮在接受媒體采訪時(shí)說(shuō),新干線列車在破損時(shí)持續(xù)行走將可能令裂縫擴(kuò)大或令車體碎片散落在鐵道周圍,存在很大的危險(xiǎn)性。

  15日下午,西日本鐵路公司副社長(zhǎng)平野賀久就事故造成重大運(yùn)輸阻礙、影響數(shù)萬(wàn)旅客出行向公眾致歉,并表示將通過(guò)訓(xùn)練強(qiáng)化列車司機(jī)的安全意識(shí)。

  另?yè)?jù)報(bào)道,當(dāng)?shù)鼐皆诔鍪铝熊囃窘?jīng)路段發(fā)現(xiàn)尸體殘骸,確認(rèn)死者為一名福岡縣的52歲男性。警方初步調(diào)查認(rèn)為此人可能臥軌自殺。

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【糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯: 唐斕
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