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通訊:“行駛在這條大道上,我感到非常驕傲”——中國援建尼泊爾加德滿都內(nèi)環(huán)路升級改造項目交接側(cè)記
2019-01-28 21:43:51 來源: 新華網(wǎng)
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  新華社加德滿都1月28日電 通訊:“行駛在這條大道上,我感到非常驕傲”——中國援建尼泊爾加德滿都內(nèi)環(huán)路升級改造項目交接側(cè)記

  新華社記者周盛平

  “剛剛,侯艷琪大使交給我一把‘鑰匙’。這把‘鑰匙’功能強(qiáng)大,既可以開汽車,又可以開摩托車,還可以開貨車。行駛在這條大道上,我感到非常驕傲?!?/p>

  28日上午,在中國援建加德滿都內(nèi)環(huán)路升級改造項目交接儀式現(xiàn)場,尼泊爾總理奧利與數(shù)百位來賓分享自己剛才視察環(huán)路升級改造項目及參加項目交接的感受。

  奧利說,他希望加德滿都內(nèi)環(huán)路升級改造項目交接是一個嶄新的開始,是實現(xiàn)“繁榮尼泊爾、幸福尼泊爾人”夢想的新起點。

  加德滿都內(nèi)環(huán)路全長27公里。此次升級改造路段為南半環(huán),長10.4公里。在整條加德滿都內(nèi)環(huán)路上,南半環(huán)的交通壓力最大、擁堵問題也最突出。

  奧利車隊從總理府前往項目交接儀式現(xiàn)場時,出乎助手們意料,奧利要求繞路10多公里從南半環(huán)趕往現(xiàn)場——只為親身感受內(nèi)環(huán)路升級帶來的興奮與喜悅。

  加德滿都內(nèi)環(huán)路升級改造項目于2013年9月開工,由鐵道第三勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司設(shè)計、廣東重工建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理、上海建工集團(tuán)股份有限公司承建。

  據(jù)項目施工技術(shù)組組長程從銀介紹,項目采用中國城市主干道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,除雙向八車道路面外,還包括8座過河橋、3座人行天橋和卡蘭基下穿式立交橋——尼泊爾史上第一座立交橋。

  項目合同為期35個月。但是,施工過程中遭遇2015年“4·25”大地震、印度油氣禁運,以及征地拆遷、設(shè)計變更、道路保通等眾多困難,工程實際耗時多出約一倍。

  “接手項目5年多來,我沒有一次回家同家人過春節(jié)。”回憶起項目推進(jìn)過程中的種種艱辛,程從銀感慨萬千。但是這些困難,絲毫沒有令“中國標(biāo)準(zhǔn)”打折扣。

  去年12月中旬,內(nèi)環(huán)路升級改造項目順利通過驗收。

  卡蘭基下穿式立交橋的橋身上用中尼兩國文字鐫刻著“中國-尼泊爾世代友好”字樣。退休教授瓦基里在卡蘭基交叉口附近住了30多年,目睹項目順利完工的他對中國充滿了感激。

  “(過去的)生活就像在戰(zhàn)場,天天要面對污濁的空氣、遍地的垃圾和混亂的交通;而立交橋修好后,道路寬了幾倍,路面干凈了很多,灰塵也少了,感覺就像搬到了另一個城市?!?/p>

  在加德滿都內(nèi)環(huán)路升級改造項目交接儀式上,奧利說,中國對尼泊爾的幫助從未中斷,“不只幫我們修路架橋,在各領(lǐng)域(中國)都是最可靠的朋友!”

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